Bei BMW-Williams kriselt es offenbar gewaltig. BMW ist unzufrieden mit der Arbeit von Williams. "Wir wollten beim ersten Rennen bei der Musik sein und wir haben jetzt zum dritten Mal hintereinander ein Auto, das im ersten Rennen nicht ganz vorne fuhr", übte BMW-Motorsportdirektor Mario Theissen in einem Radio-Interview öffentlich Kritik am britischen Partner.
Nach dem Absturz auf Platz vier der Konstrukteurswertung in der vergangenen Saison ist BMW weiter vom Ziel WM-Titel entfernt als je zuvor. Dabei gilt der Motor der Münchner, die 2000 den Wiedereinstieg in die Formel 1 wagten, bei den Experten als stärkster in der Königsklasse. Williams gelingt es aber seit Jahren nicht, ein konkurrenzfähiges Chassis zu bauen. Im vergangenen Jahr floppte die Konstruktionsabteilung mit der 'Hammerhai'-Nase und auch der diesjährige FW28 hat aerodynamische Mängel, obwohl man zu einer konventionellen Lösung zurückgekehrt ist.
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