[Schumi]

BAR Honda wird nach dem Grand Prix von San Marino mit massiven Betrugsvorwürfen belastet, die erhebliche Folgen für das Team haben könnten. Im schlimmsten Fall droht der Ausschluss aus der Weltmeisterschaft. Einem Bericht des Fachnmagazins 'auto, motor und sport' zu Folge setzt der britisch-japanischen Rennstall bereits seit längerem regelwidrige Rennwagen ein.

Ein geheimer Zusatztank, der in den dem Internationalen Automobilweltverband (FIA) übermittelten Konstruktionszeichnungen nicht enthalten ist, soll es den Piloten ermöglichen, die meiste Zeit des Rennens mit Autos zu fahren, die das vom Reglement geforderte Mindestgewicht von 600 Kilogramm (inklusive Fahrer) unterschreiten. Vorteil: Ein leichteres Auto ist schneller und schont die Reifen. Außerdem ermöglicht es eine Rennstrategie mit spätem ersten Tankstopp. Beim letzten Service wird dann der Zusatztank wieder aufgefüllt, damit das Auto bei der technischen Abnahme nach dem Rennen wieder über dem Mindestgewicht liegt.