Umfrageergebnis anzeigen: Wer gewinnt das Formel 1 Rennen in China ? | |||
Michael Schumacher |
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2 | 25,00% |
Kimi Räikkönen |
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4 | 50,00% |
Fernando Alonso |
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1 | 12,50% |
ein anderer Fahrer |
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1 | 12,50% |
Teilnehmer: 8. Du darfst bei dieser Umfrage nicht abstimmen |
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#1
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![]() ![]() ![]() China/Shanghai bis zum Start am 16. Oktober um 8.00 Uhr ______________________ Die letzten Kämpfe der Saison Die längste Saison der Formel-1-Geschichte neigt sich dem Ende entgegen, der 19. und letzte Grand Prix in China steht auf dem Programm. Der Weltmeister steht mit Fernando Alonso längst fest, die Ingenieure, Mechaniker, Fahrer und Verantwortlichen freuen sich auf den Urlaub. Doch in Schanghai warten noch Entscheidungen, die ein spannendes Rennen versprechen. Noch Offen ist die Konstrukteurs-Weltmeisterschaft. Nachdem Kimi Räikkönen im McLaren-Mercedes beim Großen Preis von Japan mit seiner grandiosen Vorstellung in der letzten Runde Renault-Pilot Giancarlo Fisichella überholt und damit dem französischen Team zwei Punkte geklaut hatte, führt Renault mit nur zwei Punkten Vorsprung auf die Silberpfeile. Vor dem Rennen in Suzuka war McLaren-Mercedes noch mit zwei Zählern vorne, doch durch den Ausfall von Montoya und Rang zwei (Fisichella) und drei (Alonso) der Renault-Fahrer hat sich das Blatt gewendet. Ein weiteres Duell bahnt sich zwischen Michael Schumacher und Juan Pablo Montoya an. Im Kampf um den 3. Platz in der Fahrer-Wertung liegt der Ex-Champion nur zwei Zähler vor dem Kolumbianer. Dabei profitierte Schumi vom Ausfall Montoyas in Japan und seinem 7. Platz, der ihm die zwei Zähler einbrachte. "Ein Podium zum Abschluss dieser Saison wäre wunderschön", sagte der Rekord-Weltmeister. "Aber um ehrlich zu sein, ist die Wahrscheinlichkeit nicht sonderlich hoch, dass wir das schaffen." Es wird also noch mal richtig spannend im Kampf um den 3. Platz. Schumi muss sich anstrengen, damit er die Saison nicht noch als Vierter beendet.
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#2
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Ergebnis 1. Freies Training
POSITION FAHRER TEAM ZEIT 1 Pedro de la Rosa McLaren-Mercedes 01.33,463 2 Rubens Barrichello Ferrari 01.35,303 3 Ricardo Zonta Toyota 01.35,373 4 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 01.35,481 5 Michael Schumacher Ferrari 01.35,494 6 Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 01.35,521 7 Fernando Alonso Renault F1 01.35,605 8 Mark Webber BMW-Williams 01.35,945 9 David Coulthard Red Bull Racing 01.36,089 10 Jenson Button BAR-Honda 01.36,096 11 Antonio Pizzonia BMW-Williams 01.36,208 12 Takuma Sato BAR-Honda 01.36,829 13 Ralf Schumacher Toyota 01.36,866 14 Vitantonio Liuzzi Red Bull Racing 01.37,119 15 Felipe Massa Sauber-Petronas 01.37,123 16 Giancarlo Fisichella Renault F1 01.37,143 17 Christian Klien Red Bull Racing 01.37,490 18 Jacques Villeneuve Sauber-Petronas 01.37,688 19 Jarno Trulli Toyota 01.36,764 20 Narain Karthikeyan Jordan-Toyota 01.38,308 21 Tiago Monteiro Jordan-Toyota 01.39,088 22 Nicolas Kiesa Jordan-Toyota 01.39,687 23 Robert Doornbos Minardi-Cosworth 01.40,724 24 Christijan Albers Minardi-Cosworth 01.40,787
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#3
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Wen interessiert die Platzierung im 1. freien Training
![]() Mal schauen ob Montoya es fertig bringt die Konstrukteurs WM für McLaren/Mercedes zu verlieren ![]()
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Zitat:
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#4
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Ergebnis Qualifying
POSITION FAHRER TEAM ZEIT 1 Fernando Alonso Renault F1 01.34,080 2 Giancarlo Fisichella Renault F1 01.34,401 3 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 01.34,488 4 Jenson Button BAR-Honda 01.34,801 5 Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 01.35,188 6 Michael Schumacher Ferrari 01.35,301 7 David Coulthard Red Bull Racing 01.35,428 8 Rubens Barrichello Ferrari 01.35,610 9 Ralf Schumacher Toyota 01.35,723 10 Mark Webber BMW-Williams 01.35,739 11 Felipe Massa Sauber-Petronas 01.35,898 12 Jarno Trulli Toyota 01.36,044 13 Antonio Pizzonia BMW-Williams 01.36,445 14 Christian Klien Red Bull Racing 01.36,472 15 Narain Karthikeyan Jordan-Toyota 01.36,707 16 Jacques Villeneuve Sauber-Petronas 01.36,788 17 Takuma Sato BAR-Honda 01.37,083 18 Christijan Albers Minardi-Cosworth 01.39,105 19 Tiago Monteiro Jordan-Toyota 01.39,233 20 Robert Doornbos Minardi-Cosworth 01.39,460
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#5
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Naja, wird wohl ein langweiliges Rennen werden, die Strecke is ja auch net soooo der Bringer wie zum Beispiel in Japan oder Belgien. Außerdem stehen die guten Autos vorne ... naja egal ich steh trotzdem auf
![]() MFG DanI
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![]() Member der GSG9 seit 17.07.2003 Leader der AoSaG seit 29.03.2004 |
#6
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Renault ist Konstrukteursweltmeister 2005 Nach dem Crash von Schumi und Albers in der Fahrt zur Startaufstellung, mussten beide Fahrer im Ersatzauto aus der Boxengasse starten. Im Rennen hatte Schumi sich leider im Kiesbett verabschiedet, nachdem er sich einen Dreher während einer SC-Fahse geleistet hat... Naja, Montoya hats mehr oder weniger mal wieder verbockt^^ war ja klar das es so kommen musste, Glückwunsch an Renault, durch Ausfälle von andern Fahrern kann man auch gewinnen...
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#7
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Au Mann jetzt hat renault auch noch den Konstrukteurs-WM-Titel
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#8
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Alsonso und Renault sind das Maß aller Dinge momentan.
![]() Ein klarer Start-Ziel-Sieg war es für Alonso ohne auch nur einmal der Gefahr laufen zu müssen, und das trotz zweier längerer SC-Phasen, den ersten Platz verlieren zu müssen. Schönes Rennen mit einigen Überraschungen. Schumacher sollte langsam einsehen, dass es für ihn vorbei ist. Im Mittelfeld kann er nicht mithalten. Er hat ja nur noch Crashes und jetzt sogar eigene Fahrfehler, die zum Auffall führen in der SC-Phase. Wo hat man sowas schon von einem ehemaligem Weltmeister gesehen? Es wird langsam Zeit... |
#9
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Das lag bei Schumi aber vor allem an den völlig abgefahrenen Reifen. Er hat selbst gesagt dass es ihm sogar lieber war durch den Dreher raus zufliegen anstatt etliche Boxenstopps hinzulegen um Reifen zu wechseln -_-'.
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#10
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Zitat:
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#11
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Jetzt sind die Reifen schuld. Klar.
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#12
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Also für ganz dumme....
Schumi musste sich erstmal das Ersatzauto nehmen, worauf nur Reifen aus den Freitags-Session wahren, also nicht die besten wie fürs Rennen. Die Reifen haben sich schon stark während des Rennen verschlechtet. In der SC-Phase haben sich die Reifen abgekühlt, wobei dann der Fordermann stark gebremst hat, und da auch der nachfolgende Schumacher auch stark bremsen musste, haben die kalten Hinterreifen blockiert, und ist somit einem Dreher in Kiesbett abgeflogen... Was Fahrfelher angeht, wie war das denn mit Alonso in Kanada? Gegen die Betonmauer gerutscht, und nachher sagen die Aufhängung hatte was....
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#13
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Er hat ja über Funk gesagt, dass etwas mit dem Auto nicht stimmt. Und das entsprach auch nun mal den Tatsachen oder?
![]() ![]() Aber wenn wir schon einmal dabei sind beim Thema Fahrerfehler: Das war diese Saison der einzigste Fahrerfehler von Alonso... ![]() ![]() |