Das Grosse Rennen in Malaysia !

BhvGhost · #1 16-03-2004, 17:35

Wie sind die Karten hier Gemischt?
Kann Ferrari nochmals so dominieren?
Wie weit sind die anderen Teams vorangeschritten?
Ferrari wird natürlich alles versuchen um dieses Rennen
zu Gewinnen, damit sie wissen wo sie nun wirklich stehen.
Eine Frage stand nach dem Saisonauftakt in Melbourne immer wieder im Raum: Hat Bridgestone den viel zitierten "Quantensprung" geschafft, oder war die Dominanz von Melbourne nur eine Eintagsfliege? Für den Reifenhersteller wird das kommende Rennen in Malaysia ein wichtiger Maßstab für den Rest der Saison sein.

BMW Dokumentiert das die Reifen von Ferrari in Malaysia
nicht Funktionieren werden,da sie bei kalten Temperaturen
zu gut gingen und deswegen werden sie auf den Heißen
Asphalt nicht laufen und so werden sich die Positionen wieder
ändern so möchte es auf jeden fall Patrick Head.

Auch McLaren Mercedes hofft auf eine Leistungssteigerung.
Unser Ziel bleibt, die WM am Ende des Jahres zu gewinnen. Ich glaube weiterhin, dass der McLaren so schnell wie die anderen Autos ist.

Renault will angreifen

Ja,die haben wir auch noch und sie sind und werden auch immer stärker.

So zum Schluß habe ich noch 5 Fragen

1.Wieviel Siege hatte Bruce Mclaren?
Im welchen Jahr wurde er Vizeweltmeister?
wann wurde er geboren?
und wann ist er verstorben?
Woran oder wie ist er verstorben?
2.Welcher Fahrer Startete wie viel mal aus der ersten Startreihe 2001

1 Michael Schumacher

2 Ralf Schumacher

3 Juan Pablo Montoya

4 Rubens Barrichello

5 David Coulthard

6 Mika Hakkinen

3.Der Tank darf maximal wieviel Zentimeter über die Mittellinie des Fahrzeugs hinausragen und muss in einem Stück zwischen Fahrersitz und Motor liegen?
[
B]Wertung bei Ausfall eines Fahrers[/b]

4.Hat ein Fahrer zum Zeitpunkt seines Ausfalls mindestens wieviel Prozent der

Renndistanz absolviert, wird er gewertet

5.Was bedeutet die Rote Flagge?
Alles auf Rot

:

Schumi · #2 16-03-2004, 19:20

jo, mal schauen, was in Malaysia passiert, ich hoffe Ferrari wird da gut mitfahren können, ich sag jetzt mal als Schumacher Fan, das er dort nicht gewinnt, es wird klar ein Team mit Michelin Reifen !! wenn ferrari dort siegen wird, dann sehen die andern Teams sehr alt aus !!

dann zu deinen Fragen mal !!

Frage 1 :
ka, kann ich nix zu sagen

Frage 2 :
M. Schumacher 13mal
R. Schumacher 6mal
Montoya 5mal
Barrichello 3mal (weis nicht genau)
Coulthard 3mal
Häkkinen 4mal

Frage 3:
kann ich net sagen

Frage 4:
glaube das waren 60 oder 70 %

Frage 5:
rote Flagge bedeutet Rennabbruch

aber jetzt hab ich noch eine Frage:

Wann fährt M. Schumacher seinen 200.GP ?? und im welchen Rennen ??

Gonzo · #3 16-03-2004, 19:37

jo, denk auch das dort ein michelin gewinnt (wahrscheinlich renault !)
aber ferrari wird nah dran sein (also keine runde rückstand)

Rob · #4 16-03-2004, 20:53

Jo hoffe irgendwie doch dass Renault mal gewinnt... :king:

Wirklich dran glauben tu ich aber nicht^^ Alles auf Rot :

BhvGhost · #5 16-03-2004, 21:25

Michelin wird stark sein keine frage aber ich denke wir Roten dürfen doch guter hofnung sein!

Ich möchte einmal Barrichello Zitieren!

Rubens Barrichello, der ebenfalls zum Testen im spanischen Valencia weilte, erklärte: "Es war ein guter Test und wir wissen genau, welchen Reifen wir für Malaysia wählen werden. Ich glaube, dass wir sehr stark sein werden." Entsprechend warnt Barrichello die anderen Teams, welche hoffen, dass Ferrari in Malaysia nicht so gut wie in Australien sein wird: "Es tut mir leid, aber ich muss diese Leute leider enttäuschen."

Alles auf Rot

:

BhvGhost · #6 18-03-2004, 13:20

Dicke Luft bei BMW-Williams

Ralf Schumacher greift Juan-Pablo Montoya, hart an und kretesiert ihn
das chaos nimt seinem lauf jetzt gehen schon die fahrer aufeinander los!
ralf sagte Das war ein ziemlich heftiger Zug von ihm und das nächste Mal werde ich ihn von der Strecke räumen", kündigt Ralf Schumacher an. Ja Montya kennt auf der strecke keine freunde !

***Germane45*** · #7 18-03-2004, 13:50

Zitat:

Zitat von BhvGhost

So zum Schluß habe ich noch 5 Fragen

1.Wieviel Siege hatte Bruce Mclaren?
Im welchen Jahr wurde er Vizeweltmeister?
wann wurde er geboren?
und wann ist er verstorben?
Woran oder wie ist er verstorben?

Siege :4
Geboren: 30.8.37
Gestorben: 2.7.70
bei einer Testfahrt

Vizeweltmeister: 1960

BhvGhost · #8 18-03-2004, 14:59

Die Aufgabe hat gut gelöst! was ist mit den anderen ?

***Sven*** · #9 18-03-2004, 15:08

Wer sagt eigentlich daß das ein großes Rennen wird?

Ist doch erstmal ein ganz normaler Grand Prix - oder seh ich da was falsch?

*peter8402* · #10 18-03-2004, 15:12

du kannst ja mal grand prix ins deutsche Übersetzen

Zu den Reifen: Ich glaub Bridgestone hat vielleicht gut aufgeholt auf Michelin, auch was warme Bedingungen angeht aber trotzdem sind die Michelinreifen noch besser. Kompensiert mit den anderen Faktoren heißt das diesmal also einen nicht ganz so gravierenden Ferrari-Doppelsieg.

***Sven*** · #11 18-03-2004, 15:14

Ja, ganz einfach: Großer Preis

Und wo steht da was von großem Rennen?
Ein Rennen wird doch, in dem Sinne in dem das Wort 'groß' hier gemeint ist, erst dann groß wenn es spannend ist, wenn gekämpft wird, wenn der Zuschauer etwas davon hat (und keine langweilige Prozession beobachtet)... oder?

*peter8402* · #12 18-03-2004, 15:18

da müssten wir mal ghost fragen wie er die Überschrift gemeint hat.
Ich bin auch am zweifeln, dass es spannender wird, was die ersten Plätze angeht.
Aber ghost wollte entweder nur etwas Spannung reinbringen oder die Überschrift in Form von großer Preis übersetzen, gibt eh schon genug Anglizismen in unserer Sprache

BhvGhost · #13 18-03-2004, 15:19

Sven du kannst nicht wirklich davon ausgehen das es langweilig wird!
Der respeckt vor ferrari ist viel zu groß pass mal auf wenn Ferrari nicht Gewinnt wie sie ferrari niedermachen werden und dann wird wieder von ein großartiges rennen gesprochen ich höre schon BMW wie sie Prallen werden ich gönne es ihnen auch damit die rennen Spannend bleiben.Oder halt Renault
die haben ja auch nun einen gewaltiegen schritt nach vorne gemacht Ferrari hat noch lange nicht Gewonnen!

:

Malaysia 19.-21.3.2004 Fr.04.00 - 05.00 Uhr Fr. 07.00 - 08.00 Uhr Sa.03.00 - 03.45 Uhr Sa.04.15 - 05.00 Uhr 07.00 Uhr Qualifying
08.00 Uhr rennen

Alles auf Rot

:

***Sven*** · #14 18-03-2004, 15:21

Mir ging es vor allem darum ein solches Rennen, das ja nun leider sehr schnell langweilig werden kann, im Voraus als ein großes zu bezeichnen....

Eben genau das ist es ja: Immer dieses 'vorher spannend machen'....

Axo, ja: Alles auf [mir doch egal, am liebsten] Renault

*fadmax* · #15 18-03-2004, 15:40

Axo, ja: Alles auf [mir doch egal, am liebsten] Renault

Joooo, der is gut.

Gonzo · #16 18-03-2004, 20:40

ist ja lollig
da hoffen die michelin-fahrer daß es heiß wird
und jetzt wird mittlerweile mit einem regenrennen gerechnet

***Germane45*** · #17 19-03-2004, 03:32

Ich finde es eigentlich Schade, das Reifen von zwei Herstellern benutzt werden.

So kann man auch immer die Reifenfirmen mitverantortlich machen.

Wenn alle Fahrzeuge nur von einer Firma betreut würden, könnte man viel besser abschätzen, wieweit die Entwicklung der einzelnen Fahrzeuge vorran gegangen ist.

BhvGhost · #18 19-03-2004, 06:24

Ferrari liegt inmoment vorne und schum hat die Pol zeit von letzten jahr um 2,6 sek.verbessert,schauen wir mal das zweite rennen .

*Swizzy* · #19 19-03-2004, 06:28

Was ich mal Cool in der Formal 1 fände , wenn die Fahrer für son Spass Rennen , oder wohltätigkeitsrennen , die Wagen wechslen würden...

Schumi 1 mit Sauber , Phillippe Massa mit Ferrari

Das wärs doch

Schumi · #20 19-03-2004, 06:32

Zitat:

Zitat von Swizz_ruler

Was ich mal Cool in der Formal 1 fände , wenn die Fahrer für son Spass Rennen , oder wohltätigkeitsrennen , die Wagen wechslen würden...

Schumi 1 mit Sauber , Phillippe Massa mit Ferrari

Das wärs doch

lol, glaub mir, schumi wird besser in einem jorden fahren als hickheidlfed im jorden, er wird mehr aus dem auto rausholden und eine bessere abstimmung finden !

jetzt zum rennen, jo ferrari wieder vorne, fängt genauso wieder an wir in melbourne, lolz

*fadmax* · #21 19-03-2004, 12:08

Zitat:

Zitat von Germane45

Ich finde es eigentlich Schade, das Reifen von zwei Herstellern benutzt werden.

So kann man auch immer die Reifenfirmen mitverantortlich machen.

Wenn alle Fahrzeuge nur von einer Firma betreut würden, könnte man viel besser abschätzen, wieweit die Entwicklung der einzelnen Fahrzeuge vorran gegangen ist.

Es sollte sogar eher noch mehr Reifenhersteller geben, früher waren die Autos auch nie gleich und keinen hats gestört, weil da Ferrari nämlich hinterher gegurkt ist, zumindest seit Nici Lauda Zeiten. Ich fordere wieder mehr Teams und weniger Begrenzungen. Das kleine Teams hinterherfahren ist ja logisch, aber das erfahrene Firmen wie MC Larren, Williams, oder Motorenhersteller wie Mercedes und BMW etc. so hinterherfahren liegt doch nicht am Geld und das "Reifenproblem" ist eigentlich garkeines. Jeder Hersteller fährt doch den für sich besten Reifen. Die grossen bekommen glaub nur als erste Teams die Entwicklungsstufen.

P.S.: Ich nehm an ihr habt alle Premiere, oder kommt das Taining auch auf anderen Kanälen?!? Letztes mal lief das (Training) auch auf NTV. rofl

NodMot · #22 19-03-2004, 12:41

Die freien Trainings laufen diese Saison immer auf N-TV.

Aber wo wir gerade bei Premiere sind, hat eigentlich einer eine Idee/Möglichkeit, wie ich so ein Rennen auf Premiere aufnehmen kann (Zeitprogrammierung) und dennoch das Supersignal sehe und nicht das Portal ?

*fadmax* · #23 19-03-2004, 13:18

Früher gings zumindest nicht. Wie das mittlerweile geregelt ist...

Gibts eigentlich immer noch die 6 Kameraperspektiven?

Agent7777 · #24 19-03-2004, 13:30

Die Antwort auf die Ferrari-Dominanz?
Im zweiten Durchgang dann aber ein völlig anderes Bild: Kimi Räikkönen rast mit seinem Silberpfeil zur neuen absoluten Bestzeit (1:34,395 Minuten), dicht gefolgt von Ralf Schumacher im BMW-Williams (1:34,693). War das die Antwort auf die Ferrari-Dominanz von Melbourne? Wohl kaum, schaut man sich die Fakten einmal genauer an.

Wie immer alles auf Silber

BhvGhost · #25 19-03-2004, 13:34

Sagen wir mal so,es ist ein Anfang und inmoment ist wieder etwas Hofnung drine! Renault war auch nicht schlecht mal schauen wie sie sich noch machen werden.Ich freue mich für MC und Kimi natürlich schauen wir mal wie es weiter geht.

Alles auf Rot

:

***Germane45*** · #26 19-03-2004, 13:51

Zitat:

Zitat von fadmax

Es sollte sogar eher noch mehr Reifenhersteller geben, früher waren die Autos auch nie gleich und keinen hats gestört

Es stört mich ja auch nicht, sondern ich finds nur Schade.

Aber so kann man die Schuld für sein eigenes Versagen, auch immer zum Teil auf die Reifen schieben.

Den ganzen Zeitfahren bis zum Qualifing messe ich persönlich keine allzugrosse Bedeutung zu.
1. Rennen - Ferrari
2.Rennen - Mercedes

Die testen doch nur ihre Fahrzeugabstimmung.

Schumi · #27 19-03-2004, 15:26

das hat es auch mit den reifen zu tun, im ersten training war es noch net so warm wie im zweiten training, das wird mit daran gelgen haben, das die andern teams so aufgeholt haben !

MRThomm · #28 19-03-2004, 15:33

Zitat:

Zitat von BhvGhost

So zum Schluß habe ich noch 5 Fragen

1.Wieviel Siege hatte Bruce Mclaren?
Im welchen Jahr wurde er Vizeweltmeister?
wann wurde er geboren?
und wann ist er verstorben?
Woran oder wie ist er verstorben?
2.Welcher Fahrer Startete wie viel mal aus der ersten Startreihe 2001

1 Michael Schumacher

2 Ralf Schumacher

3 Juan Pablo Montoya

4 Rubens Barrichello

5 David Coulthard

6 Mika Hakkinen

3.Der Tank darf maximal wieviel Zentimeter über die Mittellinie des Fahrzeugs hinausragen und muss in einem Stück zwischen Fahrersitz und Motor liegen?
[
B]Wertung bei Ausfall eines Fahrers[/b]

4.Hat ein Fahrer zum Zeitpunkt seines Ausfalls mindestens wieviel Prozent der

Renndistanz absolviert, wird er gewertet

5.Was bedeutet die Rote Flagge?
Alles auf Rot

:

ich versuch mal die Fragen ohne irgendwelche HIlfen zu beantworten

1. Wie kommst du zu Bruce McLaren??? kA, schätze mal 5 oder so.
In welchem Jahr Vize-Weltmeister?? OMG wer weiss das schon 1960
geboren 1931??
verstorben 1989 an irgendeiner Krankheit

zu 2.

1 Michael Schumacher >> ziemlich überlegen in der Statistik mit 13 x

2 Ralf Schumacher >> 6 x??

3 Juan Pablo Montoya >> 2 x ??

4 Rubens Barrichello >> 3 x

5 David Coulthard >> 1x ??

6 Mika Hakkinen >> 4 x

zu 3. soviel ich weiss dürfen es ned mehr als 40 cm sein

zu 4. ein Fahrer muss mind. 90% der Renndistanz gefahren haben um gewertet zu werden

zu 5. Rote Flagge bedeutet einfach Rennabbruch

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aber jetzt zum GP von Malaysia

ich denk Ferrari wirds wieder machen, diesmal wird es zwar knapper als letztes mal, aber der Vorsprung ist noch zu groß.

Genaueres wissen wir ja dann am Samstag Morgen *gg*

Gonzo · #29 19-03-2004, 21:30

Zitat:

Zitat von NodMot

Die freien Trainings laufen diese Saison immer auf N-TV.

Aber wo wir gerade bei Premiere sind, hat eigentlich einer eine Idee/Möglichkeit, wie ich so ein Rennen auf Premiere aufnehmen kann (Zeitprogrammierung) und dennoch das Supersignal sehe und nicht das Portal ?

nein geht so nicht
aber du kannst es glaub ich austricksen in dem du bei einer session das supersignal anschaust und dann die fernbedienung nicht mehr anfässt
hast du zwar die ganze zeit den roten bildschirm aber wenns dann losgeht
schaltet er wieder auf supersignal (war zumindestens vor einem jahr noch so, mußte mal ausprobieren)

***Germane45*** · #30 20-03-2004, 03:57

@ Ghost

Die Fragen 1,2 und 5 sind ja richtig, auch wenn im einzelnen noch nicht darauf geantwortet hast.

Was ist mit 3 und 4?

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