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Ferrari Schlägt zurück Michael hat in 3 Freien Training eine fabel zeit gefahren von 133,391! was mich jetzt wirklich interesieren würde wieviel Sprit hatte er mit.
Genauso Alkonso eine sehr gute zeit von 134,175 Kimi ist nicht gefahren technischer defekt bei MCbzw bei seinem Auto schauen wir gleich mal im 4 freien Training wie es weiter geht @ Germane 45 Ja du hast recht da habe ich noch nicht drauf geantwortet dafür ein dickes Sorry von mir! Also MRThomm hat Natürlich recht zu.3 40 cm .zu.4 90% Zum vierten Freien Training ! Schumi blieb zwar vorne aber um 4 hunderztel nur vor Montoya dann Ralf und auch wieder renauelt sehr stark vor MC noch es scheint doch ein sehr Interesantes rennen zu werden,wo ich mal denke das hier wirklich die Strategie eine große rolle spielen wird,man muß eine glückliche entscheidung finden,und auch die reifen werden noch eine sehr sehr große rolle spielen als auch die Bremsen wie man gesehen hat.Also ich denke wir werden im großen und ganzen doch noch die ein oder andere überraschung sehen.Rubends enteuschte mich heute völlig er kamm nirgends richtig ran schauen wir mal was er weiter im Qualifying macht, genau wie die anderen Taems vobei ich tippe das Mclaren stark aus der Kurve kommen wird! Alles auf Rot :
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Jeder kann wütend werden, das ist einfach. Aber wütend auf den Richtigen zu sein, im richtigen Maß, zur richtigen Zeit, zum richtigen Zweck und auf die richtige Art, das ist schwer. Geändert von BhvGhost (20-03-2004 um 06:12 Uhr). |
#32
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Das Qualifying
Also ich fande das Qualifying wirklich spannend es hat spaß gemacht zu zu sehen wie die zeiten vielen leid dat es mir natürlich um Alonso der einfach pech hatte,mark Webber auf zwei wer hätte das je gedacht? supper leistung von jaguar keine frage auch Rubens konnte sich steigern Montoya fur auf vier da muß er mit zufrieden sein zunächst man kimi auf fünf da müssen vier mal schauen was da noch kommt,also und wenn man jetzt die zeiten betrachtet dürfen wir uns morgen auf eine Heiße schlacht freuen Alles auf Rot:
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#33
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das der webber von 2 startet liegt wohl an recht leeren tanks
interessant wirds wieder wann die top-teams an die tankstelle fahren falls ferrari, bmw,renault und mercedes auf der selben strategie sind wirds wohl wieder langweilig schätze aber mal daß zumindestens schumi 3x tanken gehen wird |
#34
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Ich denke mal das Kimi vollen tank hat,schumi denke ich auch das er drei stops machen wird,BMW schwer zu sagen,ich tippe mal auf drei stops.
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Wie is die plazierung der beiden Sauber ?
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Felipe Masse im Sauber startet von 11
Giancarlo Fisichella im Sauber startet von 12 aber was schumi geleistet hat war schon recht cool finde ich, also mal abwarten was morgen passiert !! und wie immer: ALLES AUF ROT
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#37
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Das Rennen
Mann muss sagen ein Supper Start der Ferraris,aber auch Alonso legte einen supper Start hin.Die Drei Tank Strategie ging eigendlich auch bei allen gut auf zur Spannung des Renens muss man sagen alles was nach Michael kamm war Spannend mit einiegen schönen überholmanöver. Pechvogel Kimi Räikkönen im Silberpfeil. Der Finne musste in der 40. Runde seinen Wagen mit Motorschaden auf den Seitenstreifen lenken.Und auch Butten machte einen gutten Job.Ralf Schumacher schien mir ziemlich sauer zu sein.
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#38
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Hammer geiles Rennen, fängt Super an die Saison für Schumi, aber wenn ich die Fresse von Montoya auf dem Siegerpodest sehe, dann kommt mir das kotzen, der freut sich net über den 2. Platz, den Typ hass ich wie die Pest !
Aber sonst geiles Rennen !!
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#39
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najo langweiliges rennen eigentlich
hätte ruhig noch was stärker regnen können dann wärs super geworden webber war leider zu übermotiviert aber schumi hat mal wíeder seine deutliche überlegenheit unter beweis gestellt
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Für Immer BVB Verkehrsunfall in Dortmund. Ein Sch*lker liegt schwer verletzt im Krankenwagen. Plötzlich macht er die Augen auf und fragt: "Wo bringen sie mich denn hin?" - "In die Pathologie." Beschwert sich der Sch*lker: "Aber ich bin doch noch gar nicht tot!" - "Jaaaa - wir sind ja auch noch nicht da." |
#40
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na Abschnittsweise konnte BMW mit Montoya eigentlich gut mithalten. Teilweise nur 2 Sekunden Abstand zu Schumi, McLaren und die anderen 2 Top-teams Renault und BAR waren auch wesentlich enger dran an Ferrari, BArrichello diesmal sogar nur auf 4.
Der Regen hat dafür gesorgt dass Die Michelin-bereiften Teams an Ferrari dran bleiben, komisch eigentlich dachte ich das heiße Wetter würde eher ein Vorteil für Michelin. Mclaren Mercedes hat einen miserablen Saisonstart hingelegt, nach 2 Rennen nur 4 Punkte von David Coulthard, Kimi 2 mal ausgefallen. Damit auch nur Platz 5 in der Konstrukteurswertung. Die werden sich ganz schön ärgern. Geändert von peter8402 (21-03-2004 um 12:37 Uhr). |
#41
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Zitat:
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#42
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wenn die anderen teams nicht gewaltig zu ferrari aufholen wirds ne langweilige saison
eigentlich waren ja fast ideale bedingungen für michelin (sehr warm, leichter ! regen) und trotzdem war schumi nicht zu schlagen enttäuschend ist vor allem mercedes, 2 motorschäden in 2 rennen und ein coulthard der nur hinterher fährt, peinlich und auch der so hoch gelobte bmw-motor hat sich in rauch aufgelöst |
#43
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welche Frage mir immer durch den Kopf geht. Was haben BMW und McLaren denn bitteschön in der langen PAuse gemacht??? NIX!!!!!!!
Die fahren ja meistens schon hinter BAR und Renault mit und sowas ist wirklich lächerlich für Teams, die Weltmeister werden wollen Was mich umso mehr freut, dass es dieses Jahr vorne nach dem ersten Platz sehr eng zugeht. Fehlt nur noch der Kampf um Platz 1 .Jetzt will man nur noch hoffen, dass auch der 1-Platzierte mal einen anderen Namen wie M. Schumacher heisst.
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TARJA, WE L0VE YOU 4EvER!
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#44
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Ich möcht noch was zu Barrichello sagen:
Also wenn er ja mit der harten Reifenmischung gefahren ist, weil ihm die ja besser liegt (angeblich). Nur ist dann seltsam das er im Prinzip auch nicht schneller fährt als BMW, Mercedes, Renault und BAR und eigentlich auch Jaguar. Da reden immer alle von Ferrari Dominanz, für mich sieht das ganz anders aus. |
#45
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ich würd das anders sehen. Da sagen immer alle der Schumi ist nur so gut, weil er im Ferrari fährt. Daran sieht man, dass ein Ferrari allein eben nicht ausreicht, Barrichello ist sicher ein guter Fahrer, aber Schumi ist einfach einzigartig. Mit anderen Fahrern hätte auch Ferrari Probleme so erfolgreich zu sein.
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#46
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Naja, wie wir ja alle wissen ist der Bridgestone Reifen normalerweise bei solchen Temperaturen immer deutlich unterlegen. Ich denke Bridgestone hat einen sehr guten Job gemacht, aber sie waren immer noch langsamer als die Michelin-Reifen, sie haben aber stark aufgeholt . Also Barrichelo hat sicher die am Anfang etwas langsamere Mischung genommen, aber man muss sagen, dass Schumi auch der beste Fahrer ist und deshalb auch der Vorsprung am Ende zu erklären ist.
ScHuMi 4 EvEr MFG DanI
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Member der GSG9 seit 17.07.2003 Leader der AoSaG seit 29.03.2004 |
#47
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Zitat:
cu FadMaX Geändert von fadmax (21-03-2004 um 20:40 Uhr). |
#48
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ich sag mal so, der ferrari ist schon besser, aber setzte schumi mal in einem jordan, der würde bessere zeiten fahren als wie heidfelf im jordan !
was hat den schumi aus ferrari gemacht, als er 1996 zu ferrari gewechselt ist, ferrari war eine loser-truppe, aber was er in den letzten jahren daraus gemacht hat, ist schon recht gut, besonders die boxenstopps, wann läuft bei denen mal was schief im rennen?? so gut wie garnicht, das letzte mal war das mit dem feuer, ok, da konnten die auch nix für, das lag an der tankanlage, aber bei bmw, mclaren etc. fahren sie immer welche leute um, daran siehste, das die fahrer kein vertrauen zu ihren mechaniker haben !!!
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#49
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und weil sie kein vertrauen zu ihren mechanikern haben, fahren sie sie einfach um?
ich erinnere da nur mal an schumis dreirad...
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Also Jungs ich bitte euch das mit den umfahren hat doch nun wirklich nichts mit vertrauen zu tuen!! das wird immer wieder mal passieren.
@ fadmax es kann aber ja auch sein das die reifen von Barricello sich den Michelin reifen sehr ähneln und fast die gleiche Mischung sind oder sowas in der art,und das Michael gans einfach bei seiner wahl der reifen einen Voll treffer gelandet hat so das genau diese reifen die besseren sind bei diesen verhäldnissen,wo bei das im nächsten renen schon wieder ganz anders aussehen könnte? wer weis das schon auf jeden fall hatt Bridgestone einen riesen schritt nach vorne gemacht das hat schumi uns ja nun bewiesen ! Worauf wir uns ja wohl noch alle freuen werden ist Trulli und Alonso sie werden uns noch spannende rennen liefern da wird BMW als auch Ferrari noch an zu kämpfen haben.
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Das bestätigt dann ja noch mehr meine Aussage, nämlich das die anderen es einfach nicht auf die Reihe bekommen sondern nur MSC und ein paar junge aufstrebende, denen ich auch gute Karrieren zutraue; selbst sein Bruder kann ihm nicht annähernd das Wasser reichen. Meiner Meinung nach wirds in den nächsten 25Jahren keinen geben der so erfolgreich ist.
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Diese Saison wird wohl wieder ein Titel der Statistiker an Schumi fallen.
Der mit den meissten Pol's. Noch hat ihn Senna. |
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Na gut die Chanzen dazu stehen recht gut,aber es sind reine Spekulation den mit wen und aber gewint man keine Pol,und auch keine Siege,das nächste Rennen ist im Bahrain eine neue Strecke mal schauen wie es dort aus sieht.
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Was mich mal herzlich interessieren würde.
Wie schafft es ein Team wie Minardi, seit Jahren in der Formel 1 zu bestehen, fast kein Geld, ohne nennenwerte Platzierungen und in jeder Saison in der Konstrukteurs-WM Letzter zu werden, dieses harte Geschäft zu überleben??? Und woher nehmen die überhaupt die Motivation, wenn sie genau wissen, wie schlecht der eigene Rennwagen ist??? Würd gerne mal eure Meinung hören
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TARJA, WE L0VE YOU 4EvER!
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Ich denke mal Bernie Ecclestone wird den letzten Teams auch gut Geld zukommen lassen, denn ohne Minardi ist das auch nicht das wahre. Alle teams profitieren auch von den schlechteren Teams, daher sollten gerade diese gefördert werden. Man denke an Arrows, die sind nicht mehr in der f1 ... warum? Pleite ...
Und jedes Jahr machen alle Teams riesen Fortschritte, bloß bei den schlechteren Teams sieht man das eben nicht. Was die jetzt speziell bewegt immer weiter zu machen obwohl sie sogut wie immer letzter sind? Hmm schon Schwerer. Nunja vielleicht denken sie einfach dabei sein ist alles. Außerdem verhelfen sie vielen neuen Fahrern den Einstieg in die F1. Welcher Pilot fährt nicht mal gerne in der F1 mit gegen Schumi & Co, auch wenn er keine Siegchance hat? Außerdem einen letzten muss es immer geben. Und im Motorsport ist ein Aufstieg sehr schwer. |
#57
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Finanzielle Unterstützung erhält jeder Rennstall.
Mich würde nur mal dabei interssieren, nach welchem Prinzip Ecclestone das verteilt. Soll ja ein kompliziertes System sein. |
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warscheinlich bekommen die letzten und die ersten am meisten. deshalb ist Jordan auch so abgesackt ^^.
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Zitat:
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Ja,es ist ei sehr schwierieges System!
Viel Geld kommt durch die Werbung rein, Lasst es uns doch gemeinsam mal erarbeiten! einach hinzufügen wer noch was weis und ich füge alles später zusammen! - Bernie Ecclestone - Webung - Sponsoren - Für jede gefahrene Runde - Siegespämie - mehr fällt mir nicht ein ?
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