Ist Opel noch zu retten?

[Germane45]

Allerdings will keiner die Chinesen in seinem Boot haben.
Wie sehen da die Konsequenten aus?

[devil]

ob die wollen oder nicht
wenn die mit kapital einsteigen wird kaum einer der hochbezahltwen nein sagen alleine aus angst um seine kohle

[Germane45]

Bei den Chinesen besteht aber die Gefahr, das die nur das Know How stehlen, und später ihr eigenes Ding durchziehen.
War doch bisher immer so.
Das wäre dann nur ein Tod auf Raten.

[Germane45]

So wie es aktuell aussieht, kommen die Verhandlungen einem Pokerspiel gleich.
Amerika hofft wohl auf ein im ihren Sinne positives Ergebnis, da ja hier dieses Jahr Wahlen anstehen.

GM wird wohl in die Insolvenz gehen und hofft, das die dt. Regierung Opel rettet.
Dabei kann noch etwas Geld über den Teich gehen.

-Quelle-
___________________________________________________________

Zitat von Germane45

So wie es aktuell aussieht, kommen die Verhandlungen einem Pokerspiel gleich.
Amerika hofft wohl auf ein im ihren Sinne positives Ergebnis, da ja hier dieses Jahr Wahlen anstehen.

GM wird wohl in die Insolvenz gehen und hofft, das die dt. Regierung Opel rettet.
Dabei kann noch etwas Geld über den Teich gehen.

-Quelle-

Die Insolvenz von GM scheint wohl doch noch nicht sicher.
Druckfrisch

[SailedAway]

Naja das ist ein kleines Missverständniss. Nach Amerikanischen Recht ist auch diese "Umschuldung" eine Insolvenz und zwar eine sog. nach "Chapter 11". Diese Besagt, dass GM als Konzern neu gegründet wird und die weniger gut laufenden Marken wie Saturn Saab und was weiss ich, abgestossen werden und im alten GM Konzern bleiben. Die guten dagegen kommen in den neuen Konzern.

[Spriddi]

Hat GM denn noch gute Marken?

Opel war doch die ganze Zeit das Aushängeschild. Zumindest hier in Europa. Ich meine aber, dass Opel auch viel für den amerikanischen Markt getan hat.

[SailedAway]

Dafür hat GM nach dem Krieg ne menge Kohle in Opel investiert. Ohne die gäbs Opel schon lange nicht mehr. Joa die sollen aus amerikanischer sicht noch ein paar gute Marken haben. Opel wollen die aber aus der Sache raushalten und eigenständig werden lassen. Deswegen auch die Rückgabe von Patenten usw.

[Germane45]

Zitat von SailedAway

Naja das ist ein kleines Missverständniss. Nach Amerikanischen Recht ist auch diese "Umschuldung" eine Insolvenz und zwar eine sog. nach "Chapter 11". Diese Besagt, dass GM als Konzern neu gegründet wird und die weniger gut laufenden Marken wie Saturn Saab und was weiss ich, abgestossen werden und im alten GM Konzern bleiben. Die guten dagegen kommen in den neuen Konzern.

Erinnert an die Bad Banks.
Aber diese Vorgehensweise ist ja auch logisch.

Seit den neuesten Verhandlungen scheint die Patentfrage auch neu überdacht werden zu müssen.
Momentan ist alles offen.

Ich Frage mich gerade nur, woher sich die EU das Recht herraus nimmt und uns vor einem Opel Alleingang warnt?

Zitat von Zitatauszug

Sie warnte die Regierungen in Berlin und in London davor, Autowerke im eigenen Land zu Lasten anderer EU-Staaten zu bevorzugen - das wäre ein Verstoß gegen europäisches Recht.

-Quelle-

[SailedAway]

JO hab ich auchgelesen. Das ist aber auch das Problem an der EU. Frankreich ist da viel zu einflussreich, vor allem was Gesetze gegen den Deutschen Automarkt gehen. Dieser versteckte Protektionismus nervt. Das war bei der einführung von CO2 grenzen genau das gleiche

[Spriddi]

Im EU Parlarment haben sie auch nicht mehr alle. Außer Vorschriften zu machen können die nix.

Genauso wie bei der Kennzeichnung von Chemikalien. Da haben sie auch ein Mist fabriziert.